柴油机增压的主要目的是（）

柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化时,通过改变__来维持或限制柴油机的转速（） 柴油机增压压力不足，将使柴油机( )。 柴油机的增压控制主要是由ECM根据柴油机（）等进行控制 无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机（） 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。 无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。 无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机（） 现代大型低速柴油机多用深型焊接单臂机座，其主要目的是（） 某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是（）。 新型柴油机，凸轮轴传动机构采用链传动，其张紧轮设置在柴油机正车松边上，主要目的是（）。 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。 对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了（） 增压式柴油机主要是通过增压预先压缩，提高（）。 柴油机增压的目的是（） 增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。 增压柴油机比非增压柴油机单位重量的功率（），而单位功率的重量（）。 四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。 柴油机经过涡轮增压后，柴油机工作过程（）