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增压式柴油机主要是通过增压预先压缩,提高()。

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“增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”() 何谓柴油机增压?柴油机增压主要有哪四种方式? 何谓柴油机增压?柴油机增压主要有哪四种方式 柴油机采用增压方式可提高() 增压柴油机的压缩比较大。() 柴油机增压式可分为三类:底增压、中增压和高增压。 柴油机增压式可分为三类:底增压、中增压和高增压() 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。 采用增压后柴油机功率可提高()。 增压是提高柴油机的有效方法() 增压式柴油机的压缩比一般保持在:()。 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。 由于柴油机的压缩比较大,故柴油机的采用增压较困难 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。 增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构()预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。 柴油机增压后可以使柴油机机械效率提高,燃油消耗率降低。 柴油机增压压力不足,将使柴油机( )。
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