增压式柴油机主要是通过增压预先压缩，提高（）。

柴油机的增压控制主要是由ECM根据柴油机（）等进行控制 何谓柴油机增压？柴油机增压主要有哪四种方式？ 何谓柴油机增压？柴油机增压主要有哪四种方式 增压柴油机的压缩比较大。（） 柴油机采用增压方式可提高（） 柴油机增压式可分为三类：底增压、中增压和高增压。 柴油机增压式可分为三类：底增压、中增压和高增压（） 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。 采用增压后柴油机功率可提高（）。 增压是提高柴油机的有效方法（） 增压式柴油机的压缩比一般保持在：（）。 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。 由于柴油机的压缩比较大，故柴油机的采用增压较困难 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。 增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（）预先压缩，提高进气压力,同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。 柴油机增压后可以使柴油机机械效率提高，燃油消耗率降低。 柴油机增压压力不足，将使柴油机( )。