发动机负荷一定，当转速增加时，则（）

当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成地增加（） 发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。 发动机的充填量随着发动机的转速增加而增加（）. 发动机某一转速时全负荷，意味着此时发动机的功率是最大。( ? ?) 发动机某一转速时全负荷，意味着此时发动机的功率是最大（） 当飞行速度和发动机的转速保持一定时，随着飞行高度的增加，发动机的推力将（）. 发动机负荷过重转速过低时,排气管排() 当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。 当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速,ECU控制EGR阀作用,使废气进行再循环,以降低排放量（） 在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。 发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。 发动机油门位置不变，转速增加时，发动机平均机械损失压力（），机械效率（）。 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 汽油发动机有效功率随转速增加一直增加（） 随着发动机的转速增加，推力也增加（） 发动机转速增加，充气效率将线性增加。 当系统中发动机发出的总功率大于用户负荷总功率时，发动机转速（），从而影响频率（）。 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 对于化油器式汽油发动机，当转速不变,节气门开度增加时,则（） 当发动机转速增加时,点火提前角应增大