驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）
A. A：APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. B：APU的发电机电门处于OFF位置
C. C：表明连接APU发电机与飞机电网的GLC处于脱开位置
D. D：A、B、C 均正确
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驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）
A.A：APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏 B.B：APU的发电机电门处于OFF位置 C.C：表明连接APU发电机与飞机电网的GLC处于脱开位置 D.D：A、B、C 均正确
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驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）
A.A：接通电门，使相应的发电机开始工作 B.B：接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源 C.C：接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电 D.D：在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
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驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：
A.接通电门，使相应的发电机开始工作 B.接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源 C.接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电 D.在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
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执行（）中的“控制面板”命令可以启动控制面板。
A.开始菜单 B.任务栏 C.显示菜单 D.屏幕保护菜单
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执行（）中的“控制面板”命令可以启动控制面板
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