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CRH2对统动车组被其它系列动车组救援时,只需切除停放制动()

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CRH2对统动车组被其它系列动车组救援时,只需切除停放制动()
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判断题
CRH2A统动车组被其它系列动车组救援时,只需切除停放制动()
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主观题
CRH2系列动车组被其他系列动车组救援时,须切除空气制动和__
答案
判断题
CRH2对统型动车组可以与原型CRH2对型动车组直接连挂()
答案
判断题
CRH2对统型、CRH380对统型动车组进行“关门车”操作时,带停放制动的车辆需切除停放制动()
答案
单选题
CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速()
A.40KM/H B.60KM/H C.100KM/H D.120KM/H
答案
单选题
CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车有车辆空气制动切除时救援限速()
A.40KM/H B.60KM/H C.100KM/H D.120KM/H
答案
主观题
CRH2型动车组如何切除2单元VCB?
答案
多选题
简述CRH2、CRH380A系列动车组充风()
A.将动车组头车BCU处外接MR管管堵拆下,接上风管 B.将风管另一端接在库内外接风源上,并缓缓打开阀门至全开,听到总风缸处有进风声,表明充风作业正常 C.每隔15分钟进入动车组司机室,观察总风压表,确认风压情况,当风压达到600KPa~900KPa时,开展后续作业
答案
判断题
CRH2对统型、CRH380对统型动车组“非主控端”司机室紧急制动错开关(拉把式)被拉出后动车组施加紧急制动()
答案
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