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电子式安全气囊系统用()把车辆碰撞时的减速度转变为电信号并输入系统的电控单元。
单选题
电子式安全气囊系统用()把车辆碰撞时的减速度转变为电信号并输入系统的电控单元。
A. 传感器
B. 电子控制单元
C. 警告灯
D. 气体发生器和气囊
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单选题
电子式安全气囊系统用()把车辆碰撞时的减速度转变为电信号并输入系统的电控单元。
A.传感器 B.电子控制单元 C.警告灯 D.气体发生器和气囊
答案
单选题
安全气囊传感器有机械式和电子式的,而电子式碰撞传感器-般为()
A.水银式 B.偏心锤式 C.压敏电阻式 D.滚球式
答案
判断题
车辆发生碰撞事故,安全气囊的打开,需要合适的速度和碰撞角度。
A.对 B.错
答案
判断题
车辆发生碰撞事故,安全气囊的打开,需要合适的速度和碰撞角度()
答案
单选题
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A.高 B.低 C.一样 D.不确定
答案
判断题
汽车电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。
答案
判断题
汽车只要以较高的速度碰撞,安全气囊就能打开。
答案
判断题
汽车只要以较高的速度碰撞,安全气囊就能打开()
答案
判断题
辆发生碰撞事故,安全气囊的打开需要合适的碰撞速度及碰撞角度。()
答案
判断题
辆发生碰撞事故,安全气囊的打开需要合适的碰撞速度及碰撞角度()
答案
热门试题
为什么在车辆发生碰撞时安全气囊没有引爆?(用于说明气囊误爆或事故后气囊不爆)
驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊将在严重的正面碰撞或偏左右30°范围内碰撞时展开,安全气囊会在千分之几秒内充气膨胀,并在接触到乘客身体时随即放气,来缓冲身体的向前运动,在轻微的前部碰撞、翻滚、后部碰撞和侧面碰撞时,驾驶员气囊和前排乘客安全气囊将不会展开,严重侧面碰撞时,只有受影响的一侧的安全气囊会展开,在轻微的侧面碰撞,前部碰撞、翻滚和后部碰撞时,侧安全气囊和侧安全气帘将不会展开。在车辆的左侧遭受
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加速度传感器除了用于汽车的防碰撞,也可以用于安全气囊系统()
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安全气囊传感器控制的减速度最小临界值为()m/s
安全气囊传感器控制的减速度最小临界值为()m/s
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装有安全气囊的车发生碰撞,气囊一定会弹出()
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带有安全气囊系统的车辆。有些车型外部没有碰撞传感器,他的传感器和气囊电脑集成在一起的()
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检测安全气囊系统电路时,应用()
安全气囊的碰撞传感器感应的是()
下列不属于安全气囊电子控制系统的是()
( )在安全气囊系统中,只有安全传感器和碰撞传感器同时导通时气囊才会引爆。
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