当工程管线交叉敷设时，自地表向下的排列顺序依次为( )。

当多种管线同沟敷设时，自上向下的排列顺序在最上面的为（）。 当市政管线交叉敷设时，自地面向地下竖向的排列顺序一般为（）。 当市政管线交叉敷设时，自地面向地下竖向的排列顺序一般为（ ）。 当市政管线交叉敷设时，自地面向地下竖向的排列顺序一般为（ ）。 城市工程管线按工程管线敷设方式分为（） 当工程管线交叉时，应根据下列哪条管线的高程确定交叉点的高程（） 当工程管线交叉时，应根据（　　）的高程控制交叉点的高程。 当工程管线交叉时，应根据下列哪条管线的高程确定交叉点的高程？（ ）(2019年真题) 工程管线干线综合管沟的敷设，应设置在（），敷设工程管线支线的综合管沟应设在（）。 下列选项中，不属于工程管线按工程管线敷设方式分类的是（） 工程管线的敷设方式可以分为( )。 工程管线的敷设方式可以分为（）。 根据《城市工程管线综合规划规范》，工程管线干线综合管沟应敷设在（ ）下面。 工程管线干管综合管沟的敷设，应设置在，敷设工程管线支管的综合管沟应设置在（） 工程管线干管综合管沟的敷设，应设置在( )，敷设工程管线支管的综合管沟应设置在( )。 工程管线的敷设一般宜采用何种敷设方式（） 根据《城市工程管线综合规划规范》，位置受限时，工程管线干线综合管沟应敷设在（）下面 当工程管线与铁路、公路交叉时，宜采用垂直交叉方式布置，受条件限制时可倾斜交叉布置，其最小交叉角易大于( )。 在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。 在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于（）