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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设(设有平行进路并有联锁时除外)()
单选题
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设(设有平行进路并有联锁时除外)()
A. 防护信号
B. 避难线
C. 道岔表示器
D. 隔开设备
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单选题
合资、地方铁路及专用铁路与国铁车站接轨,其接轨处或接车线末端应设有()
A.防护道岔 B.脱鞋道岔 C.隔开设备 D.脱轨器
答案
单选题
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设(设有平行进路并有联锁时除外)()
A.防护信号 B.避难线 C.道岔表示器 D.隔开设备
答案
判断题
地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备()
答案
判断题
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)()
答案
单选题
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。《技规》第55条()
A.A正确 B.B错误
答案
多选题
与国家铁路接轨的使用篷布时,铁路局应将篷布内容纳入铁路专用线、专用铁路运输协议()
A.铁路专用线 B.专用铁路 C.合资铁路 D.地方铁路
答案
多选题
技术交接作业场设置在有的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
A.翻车机 B.装卸吊机 C.长轨装卸 D.解冻库
答案
单选题
设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
A.技术交接作业场 B.装卸作业场 C.始发作业场 D.到达作业场
答案
单选题
技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
A.500.0 B.300.0 C.200.0 D.350.0
答案
判断题
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线
答案
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专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的()。
与国家铁路接轨的铁路专用线办理鲜活货物运输时,铁路总公司应将鲜活货物运输安全内容纳入铁路专用线运输协议。
普规规定:( )与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。
专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路坚实、运输的规定()
地方铁路管内卸车数包括地方铁路管内装车到达国家铁路分界站或接轨站的卸车()
专用线:是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线()
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与接轨的车站()
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专用铁路及铁路专用线自备机车(含租用的非国铁机车)进入国铁接轨站(以下简称车站)作业前,必须由专用铁路及铁路专用线产权单位与车站(或直属站、车务段)签订
由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线称为()
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《铁路运输收入管理规程》规定,其他铁路运输企业与国家铁路办理运输业务的铁路客货运输票据,由与其接轨的国家铁路的铁路局(公司)提供
凡与正线、到发线接轨的专用线(专用铁路、地方铁路),必须设(有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时)()
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