下列关于集装箱多式联运的基本条件说法不正确的是（）
A. 货物在全程运输过程中无论使用多少种运输方式，经营人必须与发货人订立多式联运合同
B. 多式联运发货人必须对全程运输负责
C. 多式联运必须是在不同运输方式下的连续运输
D. 货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证
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下列关于集装箱多式联运的基本条件说法不正确的是（）
A.货物在全程运输过程中无论使用多少种运输方式，经营人必须与发货人订立多式联运合同 B.多式联运发货人必须对全程运输负责 C.多式联运必须是在不同运输方式下的连续运输 D.货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证
答案
集装箱多式联运经营人在接收集装箱货物时，应由（）或其（）签发集装箱多式联运单据
答案
集装箱码头应具备的基本条件不包括（）
A.水域条件 B.装卸条件 C.管理条件 D.信息化条件
答案
国际集装箱多式联运是集装箱运输的（）形式。
A.初级 B.中级 C.高级 D.超级
答案
下列哪些属于国际集装箱多式联运（）。
A.国际铁路联运 B.国际集装箱铁路公路联运 C.国际集装箱海陆联运 D.国际集装箱海空联运 E.国际石油管道运输
答案
集装箱多式联运的优势（）
A.统一化、简单化 B.减少中间环节，缩短时间 C.降低运输成本，节省运杂费 D.实现合理化运输
答案
集装箱多式联运的优点（）
A.统一化.简单化 B.减少中间环节.缩短运输时间，降低货损货差.提高运输质量 C.降低运输成本，节省运杂费用 D.提高运输组织水平，实现合理化运输
答案
下列关于开展国际多式联运应具备的基本条件的说法，错误的是（）
A.经营人必须对全程运输负责 B.经营人接管的货物必须是国际间运输的货物 C.必须是相同运输方式下的连续运输 D.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率
答案
集装箱多式联运的优点有（ ）。
A.统一化、简单化 B.减少中间环节，缩短运输时间 C.降低运输成本，节省运杂费用 D.提高运输组织水平，实现合理化运输 E.节约能源，使运输工具装得更多
答案
集装箱多式联运的基本要求，表述有误的是（）
A.集装箱多式联运可以由同种运输方式实现运输 B.集装箱运输全程由多式联运经营人签发一张多式联运单证 C.多式联运经营人将全部或部分运输委托他人完成所形成分运合中的承运人和发货人之间不存在合同关系 D.多式联运合同是区别多式联运与一般货运方式的主要依据
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热门试题
下列属于国际多式联运的基本条件的是( )。
开展国际多式联运应具备下列基本条件（）。
开展国际多式联运应具备下列基本条件（）
开展国际多式联运应具备下列基本条件（）
国际多式联运的基本条件有（ ）和签发多式联运单证。
国际集装箱多式联运就是采用某种运输工具进行集装箱运输。
国际集装箱多式联运就是采用某种运输工具进行集装箱运输。
国际多式联运的基本条件，以下理解正确的是
多式联运具有集装箱运输的特点。
集装箱多式联运是由多式联运经营人按照多式联运合同，以（ ）运输方式，将集装箱从货物接管地点运至指定地点交货的运输方式。
构成国际多式联运的基本条件必须是
运用集装箱装货的多式联运特点包括（）
经营国际多式联运业务应具备哪些基本条件？
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()
开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。
开展国际多式联运应具备的基本条件有（）
关于集装箱运输的说法不正确的是（）。
关于危险货物集装箱积载，下列说法不正确的是（）
随着国际集装箱运输与多式联运的迅速发展，世界货运"集装箱化"的比例不断上升，集装箱运量不断提高（）
关于集装箱绑扎桥,下列不正确的是（）
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