值班驾驶员应()检查自动舵的运转情况，()至少试验手操舵一次。

值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（）Ⅰ、无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准罗经的误差Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作Ⅳ、有条件时，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差 航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。（） 103．航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班水手决定是否使用自动舵 驾驶员应对驾驶台有关设备做定期检查，以确保_—。①无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准罗经的误差;②手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶;③每班至少试验一次自动舵的自动操作;④有条件时，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差（） 航行中，值班水手如发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。 航行中，值班水手如发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员（） 使用自动舵时值班驾驶员应至少__核对陀螺罗经磁罗经（） 使用自动舵期间，负则航行值班的高级船员应确保①自动舵正操作在正确的航向上:②自动舵至少每班手动测试一次:③使舵工就位并及时改为手动操舵以使潜在危险局面转危为安的必要性:④使用自动舵航行期间，值班驾驶员可以是唯一瞭望人员（） 使用自动舵航行时，值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向（） 使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向（） 下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。Ⅰ．避让时，应改用手操舵；Ⅱ．为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵；Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位；Ⅳ．值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是__。①每班至少试验一次自动舵的手动操作;②每班应至少测定一次标准罗经的误差;③主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正（） 下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、避让时，距他船至少5海里即应改用手操舵；II、为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位；IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作 手操舵失灵时，值班驾驶员应立即命令改为（） 手操舵失灵时，值班驾驶员应立即命令并监督改换应急操舵。（） 下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；II、为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；IV、需要避让时，距他船至少1海里时改用手操舵 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（）Ⅰ、每班至少试验一次自动舵的手动操作Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差Ⅲ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正 值班水手操舵时，执行船长、驾驶员或引航员的舵令，当达到操舵效果后必须（） 若手操舵失灵时值班驾驶员应立即改为应急操舵，迅速通知()并报告()。 在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应：（）Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵，以布置了望人员