普通车床车削圆柱表面时，产生鼓形加工误差的原因是（ ）。
A. 导轨与主轴在垂直面内不平行
B. 工件刚度低
C. 工件刚度高
D. 刀具磨损或热变形
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普通车床车削圆柱表面时，产生鼓形加工误差的原因是（ ）。
A.导轨与主轴在垂直面内不平行 B.工件刚度低 C.工件刚度高 D.刀具磨损或热变形
答案
在普通车床上加工光轴出现马鞍形，其原因是()。
A.主轴径向跳动 B.导轨与主轴在水平面内不平行 C.主轴轴向窜动 D.导轨与主轴的垂直面内不平行
答案
普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（）
A.车刀安装不正确，产生半角误差。 B.车刀刀尖刃磨不正确。 C.丝杠螺距误差。 D.车刀磨损。
答案
在普通车床的车削加工中，进给运动是（）
A.主轴带动工件的旋转运动 B.主轴带动刀具的旋转运动 C.刀架带动刀具的旋转运动 D.刀架带动刀具的直线运动
答案
在普通车床两顶尖上加工细长光轴，加工后发现有鼓形误差（中间部分直径大，两端部分直径小），其主要原因是（ ）
A.刀架刚度不足 B.工件刚度不足 C.两顶尖刚度不足 D.纵向导轨在水平面内直线度误差
答案
普通车床车削螺纹时，要求主轴有（）。
A.正转 B.正 C.反转 D.调速
答案
普通车床车削螺纹时，要求主轴有（）
A.正转 B.正、反转 C.反转 D.调速
答案
普通车床能够加工的回转表面有（）
A.外圆柱表面 B.水平圆表面 C.螺旋面 D.端面
答案
普通车床上对加工精度影响较大的导轨误差是（）及（）。
答案
通常普通车床加工表面粗糙度最高可达（）级。
A.Ra=0.2μm B.Ra=1.6μm C.Ra=6.3μm D.Ra=12.5μm
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通常普通车床加工表面粗糙度最高可达（）级
普通车床上车削螺纹时通过（）改变螺纹导程。
普通车床车削成型面时常用方法有（）
普通车床加工中，丝杠的作用是（）
1、与普通车削相比，数控车削加工具有哪些特点？
普通车床属于（）车床
一般普通车床能够加工的螺纹是（）
应用凸轮靠模机构在普通车床加工凸轮时,受( )的影响,制约了凸轮廓形曲率。
在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达( )。
在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达 （ ）。
在车床上以前后顶尖定位车削光轴，加工后发现工件出现腰鼓形误差，产生该误差的主要原因是（）
普通车床上加工内孔的方法有（）。
普通车床适合加工轴类零件。
普通车床加工中，丝杆的作用是（）。
普通车床适合加工板块类零件。
普通车床加工中，光杠的作用是（）
普通车床适合加工轴类零件（）
普通车床适合加工板块类零件（）
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普通车床经济加工精度可达哪一项（）
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