零件表面硬度高、耐磨,心部则具有较高的韧性和足够的强度以承受冲击（）

表面要求高硬度、高耐磨性，并能承受冲击载荷作用的机械零件常选用（） 渗碳处理的目的是使零件表面具有耐磨性及疲劳强度而心部具有（） 用低碳钢（20钢）和中碳钢（45钢）制造齿轮，为了获得表面具有高硬度和高耐磨性，心部具有一定的强度和韧性，各需采取怎样的热处理工艺？ 用低碳钢（20钢）和中碳钢（45钢）制造齿轮，为了获得表面具有高硬度和高耐磨性，心部具有一定的强度和韧性，各需采取怎样的热处理工艺 渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性（） 拖拉机齿轮，表面应具有高的硬度和耐磨性，心部有较高的韧性，应选用的材料是（） 汽车、拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性，心部具有良好的强韧性，应选用（ ） 强度和硬度较高，耐磨性较好，但塑性、冲击韧性和可焊性差，主要用于制造轴类、农具、耐磨零件和垫板的碳素结构钢是（） 用15钢制造凸轮，要求表面高硬度而心部具有高韧性，应采用（）的热处理工艺。 用15钢制造凸轮,要求表面高硬度而心部具有高韧性,应采用( )的热处理工艺 表面热处理，是通过对零件进行表面淬火和（）工艺，来提高零件表面硬度和耐磨性的 强度和硬度较高，耐磨性较好，但塑性、冲击韧性和可焊性差，主要用于制造轴类、农具、耐磨零件和垫板等的普通碳素结构钢型号为（ ）。 调质件主要是指机器上传动件和连接件,具有高硬度,高强度,高耐磨性（） 钢件渗碳后以淬火低温回火处理后，表面具有高的，心部仍保持高韧性（） 汽车、拖拉机齿轮要求表面高耐磨性，心部有良好的强韧性，应选用（）。 铝青铜具有很高的强度、硬度和耐磨性，常用来制造齿轮坯料、螺纹等零件（） 铝青铜具有很高的强度、硬度和耐磨性,常用来制造齿轮坯料、螺纹等零件。( ) 在机械零件中，要求表面具有高的硬度和高的耐磨性，应进行表面热处理。（） 某种钢材含碳量小于0.8%，其所含的硫、磷及非金属夹杂物较少，塑性和韧性较高，广泛应用于机械制造。当含碳量较高时,具有较高的强度和硬度，主要制造弹簧和耐磨零件。此种钢材为（）。 某种钢材含碳量小于0.8%，其所含的硫、磷及非金属夹杂物较少，塑性和韧性较高，广泛应用于机械制造。当含碳量较高时，具有较高的强度和硬度，主要制造弹簧和耐磨零件。此种钢材为（）。