当空气达到饱和状态时的湿度称为( )。 材料
A.饱和湿度B.相对湿度C.含湿量D.绝对湿度E.露点温度
B型单选(医学类共用选项)

当空气达到饱和状态时的湿度称为( )。

A. 饱和湿度
B. 相对湿度
C. 含湿量
D. 绝对湿度
E. 露点温度

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状态的骨料含水率与大气湿度相平衡,但未达到饱和状态 绝对湿度是指空气中实际水汽量距离饱和状态的程度。 结露就是空气中的()达到饱和状态以后,()的现象。 相对湿度反映湿空气偏离饱和状态的程度和吸湿能力的大小。 相对湿度反映湿空气偏离饱和状态的程度和吸湿能力的大小。 相对湿度反映湿空气偏离饱和状态的程度和吸湿能力的大小() 饱和差等于0,说明空气处于不饱和状态 空气达到饱和湿度时的温度,称为() 当热空气遇到(),热空气冷却,其相对湿度增大,以至达到饱和状态,水气就会在物体表面上凝结成水,这种现象称为结露 当冷空气遇到热的物体表面时,热空气冷却,其相对湿度增大,以至达到饱和状态,水气就会在物体表面上凝结成水,这种现象称为结露。 当热空气遇到冷的物体表面时,热空气冷却,其相对湿度增大,以至达到饱和状态,水气就会在物体表面上凝结成水,这种现象称为结露。 当热空气遇到冷的物体表面时,热空气冷却,其相对湿度增大,以至达到饱和状态,水气就会在物体表面上凝结成水,这种现象称为结露() 当冷空气遇到热的物体表面时,热空气冷却,其相对湿度增大,以至达到饱和状态,水气就会在物体表面上凝结成水,这种现象称为结露() 在空气的含湿量和大气压力不变的条件下,使空气达到饱和状态时的温度称为 ()的形成过程是空气中的水汽经由各种原因达到饱和或过饱和状态而发生凝结的过程 ()是指保持空气的水汽含量不变而使其冷却,直至水蒸气达到饱和状态而将结出露水时的温度。 次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为( )。 变色硅胶颜色为 () 时,表明该硅胶吸潮己达到饱和状态 。 空气达到饱和湿度时的温度,称为凝点() ()表示空气中实际水汽量距离饱和状态的程度。
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