钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化

钢梁涂膜生锈总面积大于等于5％时为钢梁涂膜劣化等级B级（） 钢结构维护性涂装中，涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2～3级时，底漆完好，应（）。 钢梁劣化等级评定中，L＞150mm或裂纹穿透翼缘板厚评为A1级（） 钢梁涂膜的劣化类型包括（） 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达（），粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。 钢梁劣化等级评定中，或裂纹穿透翼缘板厚评为AA级（） 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行（）重新涂装。 运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行重新涂装 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达%，点锈面积达%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 涂装涂膜劣化评定方法分为（） 钢梁生锈总面积S≥5%,其劣化等级为（）。 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33％，点锈面积达5％，粉化劣化达四级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 钢结构涂膜劣化处理，当起泡、裂纹、脱落或生锈达时，应进行重新涂装（） 桥涵护锥冲毁，评定为劣化等级为A1级。 钢结构维护性涂装中，涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2～3 级时，底漆完好，应（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.7 条规定 钢支座销钉销钉剪断≥50%，应评定为A1级劣化（） 钢结构涂膜劣化处理，当起泡、裂纹、脱落或生锈达时，应进行重新涂装。高级工（） （×）伸缩调节器螺栓缺损、断裂，丝扣损坏或杆径磨损超过3㎜；其劣化等级为B级。151.（62051）（×）钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级（） 钢梁异常变位劣化，板梁、纵梁、横梁及工字梁，竖向弯曲矢度大于跨度的，评定等级为A1级（）