地铁站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和（）级防火门分隔

地铁车站两个防火分区之间应釆用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）h防火门分隔 两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和()级防火门分隔。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（      ）的防火墙和（       ）防火门分隔。 根据《档案馆建筑设计规范》，档案库区中同一防火分区内的库房之间的隔墙均应采用耐火极限不低于（）h的防火墙，防火分区间及库区与其他部分之间的墙应采用耐火极限不低于（）h的防火墙，其他内部隔墙可采用耐火极限不低于2.0h的不燃烧体。 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔，确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于()h的防火卷帘。 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔，确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于（）h的防火卷帘。 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔，确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于（）h的防火卷帘 防火分区之间墙上安装的防火窗其耐火极限为不低于()。 防火分区之间的墙上安装的防火窗其耐火极限为不低于（）。 防火分区之间的墙上安装的防火窗其耐火极限为不低于（）。 地铁车站内的重要设备用房应采用耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开 下列选项中，地铁建筑内的配电室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和耐火等级不低于（）h的楼板与其他部位分隔 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔，确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于（      ）h的防火卷帘。    地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于(　　)h的隔墙和耐火极限不低于(　　)h的楼板与其他部位隔开。     地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开 地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开。 对于丙类仓库其用于防火分区分隔的防火墙耐火极限应保持不低于(    )h。 医院的病房楼内相邻护理单元之间采用耐火极限不低于（ ）h 的防火隔墙分隔。 丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位分隔。 甲级防火门的耐火极限不低于（）h。