机器生产结束后，需要停机关闭整机电源，关于主屏UPS电源说法错误的是（）

主机电源关闭后,( ). 电源从UPS回到电源屏需要经过整流—逆变—输出（） 操作员在轮班结束后需要关闭TVM电源（） 每天AFC系统运营结束后，车站需要关闭BOM电源（） X射线机工作结束后，有些机型需要先退出 X 射线机操作平台，待（）完成后，再关闭 X 射线机电源及稳压电源 电源屏打到UPS维修旁路模式时，不需要断开UPS输出开关（） 每天AFC系统运营结束后，车站需要关闭错OM电源（） TI主机功率测试结束后，需先关闭TI主机电源，断开ATC4空气开关，再拆功率计，安装恢复线缆，ATC4空开上电，最后打开TI主机电源（） 电源屏中UPS通电后，方可加负载（） 每天AFC系统运营结束后，车站需要关闭BOM电源。改正：不得（） 关闭卷封机电源后，应（） 关闭试漏机电源后，应（） 当闸机UPS电源不能向外供电时乘客显示屏依然有电（） 要关闭电源屏监控终端关闭时需要密码，密码为（） 计算机联锁电源屏供UPS电源的两路主备电源，须具有、净化功能（） 停机后，启闭机控制电源应关闭。 停机后，启闭机控制电源应关闭。 当主电源失电后，LGB—LGC母线自动转为由辅助电源供电，但主电源失电后，辅助电源需要延迟1.5秒后对LGB—LGC恢复供电，为什么？ 电源屏上电时同时合上UPS上的F1、F2（） 智能电源屏的UPS稳压电源由UPS电源柜和组成（）