故障道岔抢修时，须得到__的同意并在车站办理__后方可进行（）

遇设备突发故障等特殊情况须进行检查、抢修时，必须得到本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，按规定设好防护后方可进行（） 高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到车站值班员的同意后，方可进站（） 清扫道岔应执行制度，由车站值班员对道岔单锁后方可进行（） HMI命令操作必须得到__允许方可进行 运营时间内，电客车司机转换驾驶模式时，从高到低转换时，必须得到（）允许后方可进行操作 高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。{GJ333} 运营设施设备故障抢修处置细则中规定抢修工作要点后均应待同意后方可进行运营设施设备状态确认和处置（） 高速铁路电力故障抢修时应按正常的停电作业程序进行要令、“”，设置好行车防护措施后方可进行抢修工作（） 运营期间需紧急抢修时，抢修负责人凭总调度所发布的__，直接到相应车站办理登记手续，经总调度所当值主任调度同意，方可进行抢修作业 锅炉运行中进行除灰工作时，必须通知司炉且得到司炉的同意后方可进行除灰。 锅炉运行中进行除灰工作时，必须通知司炉且得到司炉的同意后方可进行除灰（） 高速铁路电力故障抢修时应按正常的停电作业程序进行要令、“”、接地，设置好行车防护措施后方可进行抢修工作（） 清扫道岔前必须得到车站值班员或有关人员的同意（） 除外,其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可后方可进入车站票务室（） 所有正线、驻站检修作业，必须及时通知工班长,在得到其同意后方可进行（） 驾驶模式的转换，从时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调；从时，必须得到行调允许后方可进行操作 轮机员停泊值班时，若主机需要（），应事先通知并征得（）同意后方可进行。 轮机员停泊值班时,若主机需要__，应事先通知并征得__同意后方可进行（） 高速铁路电力故障抢修时应按正常的停电作业程序进行要令、验电、接地，设置好行车防护措施后方可进行抢修工作（） 因抢修等突发事件需立即进行外包施工时，企业必须通过电话或传真向华北公司安生部进行请示，得到同意后方可进行外包施工。