始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”检查方法（）

无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或动态检查方式（） 列检作业场对采取人工检查作业方式进行列检作业的到达列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车须进行人工轴温检查（） 列检作业场对采取人工检查作业方式进行列检作业的到达列车中无轴箱滚动轴承的铁路货车须进行人工轴温检查（） 列检作业场到达作业实行或人工检查作业方式（） 始发开车后,全面检查，途中每两小时巡视车厢一次，属于列车长始发作业内容（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应该途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或方式 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，须采取人工检查（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查方式（） 始发作业：指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业，实行人工检查方式，对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或方式 采取人工检查作业方式的现场作业组每人单列检查一般不超过辆（） 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车，须进行检查（） 列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“”的检查范围和质量标准（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“人机分工人工检查范围和质量标准”（） 《作业指导书（现场部分）》规定，列检作业场“一班、一列、一辆”中中转作业人机分工人工检查采取检查方法进行作业（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）始发作业为min（） 中转作业人机分工人工检查的三探是指制动软管所在侧端探身检查（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车时，同一制动梁两端闸瓦厚度差（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第二个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知（）