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较长时间原液停车后,开车时如何开脱泡塔?
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较长时间原液停车后,开车时如何开脱泡塔?
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主观题
较长时间原液停车后,开车时如何开脱泡塔?
答案
单选题
原液开脱泡塔时,首先( )。
A.建立循环水循环 B.建立原液供料槽→脱泡塔→原液供料槽循环 C.建立脱泡塔真空 D.将脱泡塔出料切至供纺原液槽
答案
判断题
( )较长时间停车后原液系统开车时,无论管线.储槽出空与否,均需对相应管线.储槽排气。
答案
单选题
较长时间停车原液总固需要适当( )控制。
A.上偏 B.下偏 C.中心值 D.正常
答案
单选题
大检修原液停车时脱泡塔联接( )阀门要处于开启状态。
A.真空泵 B.抽出泵 C.大气腿 D.进料泵
答案
判断题
( )原液脱泡塔停车时,首先应该将脱泡塔顶部温差调节阀与截止阀关闭。
答案
判断题
( )原液经过脱泡塔可脱去原液中的气泡和部分水份。
答案
单选题
原液流程中,脱泡塔前的设备是( )。
A.调温换热器 B.脱泡液封槽 C.脱泡供料泵 D.管道混和器
答案
单选题
原液脱泡塔是原液中脱除气泡的重要设备,使用好维护好它相当重要。如果脱泡系统不能建立,就会使纺丝生产无法进行,脱泡塔如果变形,是( )引起的。
A.负压 B.正压 C.人为敲打 D.浆液流动性差
答案
主观题
为什么在纺丝开车前,原液先要进行脱泡和调温?
答案
热门试题
物料处于热态的加热炉塔底泵长时间停车后,再次开车前应()
原液脱泡塔真空度差的原因是( )。
脱泡塔原液进料温度偏低的主要处理方法是( )。
( )原液在脱泡塔内的停留时间与脱泡效果有关。
( )纺丝开车前,原液工序应该进行原液循环.脱泡.调温,做好一切准备,随时准备供纺。
原液脱泡用的是哪种脱泡方法()
停原液脱泡系统真空时,应首先( )。
原液的脱泡时间范围正确的是(包装员工级)()
正常情况下脱泡塔循环水量是原液通过量的( )倍。
( )为了保证大检修结束后正常开车,停车时原液贮槽中的原液总固质量要按正常生产的要求控制。
原液脱泡的方式有()
小绞车停车较长时间司机应怎样做()
大件运输车辆需要较长时间停车时,哪种做法是正确的?()
原液脱泡前必须保证原液在原液供料槽中至少停留( )小时。
原液失电会使脱泡系统( )。
开车时原液中含有大量气泡,应如何处理?
原液脱泡为何要采用温差控制?
原液脱泡效果差主要是指( )。
PSA长时间停车,引氮气对各吸附塔吹扫置换放空后即可。
原液大检修停车要严格控制( )液位,以便检修结束后能顺利开车。
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