单选题

不是牵引控制单元具备的功能()

A. 转矩输出
B. 故障诊断
C. 保护实施
D. 触网电压调节

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单选题
不是牵引控制单元具备的功能()
A.转矩输出 B.故障诊断 C.保护实施 D.触网电压调节
答案
多选题
传动控制单元(DCU)具备功能()
A.具备完整的牵引变流系统故障保护功能 B.模块级的故障自诊断功能 C.故障自复位功能 D.部分车辆级控制功能
答案
判断题
牵引控制单元能够实现对牵引逆变器的控制和检测功能()
答案
多选题
地铁列车牵引控制单元的主要功能为()
A.故障诊断 B.防滑/防空转保护 C.转矩控制 D.防冲限制 E.电压控制
答案
判断题
牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线(MVB)及硬线传递给电气牵引控制单元DCU和制动控制单元BECU()
答案
多选题
电子控制单元(ECU)具备以下()基本功能。
A.接受传感器或其他装置输入的信息,给传感器提供参考(基准)电压,将输入的信息转变为微机所能接受的信号 B.计算、分析处理信息,计算出输出值所用的程序,存储该车型的特征参数,存储运算中的数据(随存随取)、存储故障信息 C.根据信息参数求出执行命令数值;将输出的信息与标准值对比,查出故障 D.把弱信号变为强的执行命令并输出执行命令,输出故障信息 E.自我修正功能(自适应功能)
答案
单选题
牵引控制单元安装在__的牵引箱内()
A.TC车 B.MP 车 C.TC车与MP车 D.M车
答案
多选题
牵引控制单元TCU安装在( )的牵引箱内。
A.TC车 B.MP车 C.TC车与MP车 D.M车
答案
单选题
CRH1牵引系统组成中,不是由电动机控制单元检测控制()
A.CH B.MC C.TMO D.LC
答案
多选题
传动控制单元系统通信与管理(SMC)功能有464.传动控制单元电机控制单元(MCU)功能有()
A.完成管理AMS总线 B.车辆逻辑单元的控制 C.牵引/制动特性控制 D.故障的传递及记录
答案
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