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气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。
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气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。
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主观题
气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。
答案
判断题
气门间隙过大或过小都会照成发动机功率下降()
答案
判断题
气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降()
答案
单选题
气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
A.错误 B.正确
答案
单选题
发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙出插入来判断()
A.厚薄规 B.撬棍 C.扳手 D.卡尺
答案
单选题
发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙处插入来判断()
A.厚薄规 B.撬棍 C.扳手 D.卡尺
答案
单选题
气门间隙过大,会使发动机()。
A.压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟 B.进气时间过早,从而导致发动机不易启动 C.排气不彻底,造成发动机冒黑烟 D.进气时间延长,从而导致发动机冒白烟
答案
单选题
气门间隙过大,会使发动机()。
A.压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟 B.进气时间过早,从而导致发动机不易启动 C.进气不足 D.进气时间延长,从而导致发动机冒白烟
答案
判断题
造成发动机充气率低,功率下降的原因之一,是气门间隙过小。
答案
判断题
造成发动机充气率低,功率下降的原因之一,是气门间隙过小()
答案
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气门间隙过大,发动机工作时()。
气门间隙过大,发动机工作时( )。
气门间隙过大,发动机工作时()
发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏()
气门间隙过大会使气门开度增大,造成发动机充气不足排气不净()
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响()
化油器式发动机气门间隙过大,会产生()。
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气门间隙过大,它导致发动机发生()等现象
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气门间隙越小越能提高发动机功率。
气门间隙越小越能提高发动机功率()
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发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断
何谓气门间隙?为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害
发动机气门间隙过大,工作时气门脚发出异响,可用()进行检测
活塞式发动机的气门间隙过大,将引起哪种后果().
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