单选题

( )应连接城市各主要分区,以交通功能为主,且其两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

A. 快速路
B. 主干路
C. 次千路
D. 支路

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城市次干道两侧可设置公共建筑的出入口,且相邻出入口的间距不宜小于()m。 主干路又称城市主干道,是城市中连接各主要分区的道路,以( )为主。 城市道路网的骨架,并且是连接城市各主要分区的交通干道的道路属于()。 卡死小车两侧连接板安装螺栓可任意安装各空位,不用两侧对称() 在城市交通性的道路两侧(及两端)安排的功能性建筑,不应包括< )。 在防火分区隔墙两侧的风管应() 反压护道可在路堤的一侧或两侧设置,其高度不宜超过路堤高度的(),其宽度应通过稳定计算确定。 设置在特大或大城市外环,主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务,为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务的是()。 线路两侧贯通地线应进行__连接 根据《建筑基坑支护技术规程》4.6.3要求,成槽施工前,应沿地下连续墙两侧设置导墙,导墙底面不宜设置在新近填土上,且埋深不宜小于()m。 其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时,应在线路两侧设置 . 等安全防护设施。() 《城市区域环境振动标准》中的“交通干线道路两侧”是指车流量()的道路两侧。 声环境功能区的4b类是指()。A.铁路干线两侧区域B.城市轨道交通(地面段) C.内河航道两侧区域D.城市主干道 道路中间应起拱,两侧设排水设施,主千道宽度不宜小于4m.() 过桥走线架(槽道)跨于机房两侧主走线架(槽道)之间时,应采用连接件与机房两侧的连接铁和主走线架(槽道)加固.当加固点间距超过2000mm时,应采用(). 连接地铁两侧隧道的旁通道一般设置于() 不宜屋内GIS配电装置两侧应设置安装检修和巡视的通道,主通道宜靠近断路器侧,宽度宜为();巡视通道不应小于() 不宜屋内GIS配电装置两侧应设置安装检修和巡视的通道,主通道宜靠近断路器侧,宽度宜为();巡视通道不应小于() 当屋外油浸变压器之间需设置防火墙时,防火墙高度不宜低于变压器油枕的顶端高程,其长度应大于变压器储油池两侧各()。 当屋外油浸变压器之间需设置防火墙时,防火墙高度不宜低于变压器油枕的顶端高程,其长度应大于变压器储油池两侧各()
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