实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等（）

机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式 机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式 机务段应有机车运转整备及机车检查、检测、修理设备和（）设施 长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内（） 轴承进入机务段后须先，以机务段检测结果为准（） 福州机务段是主要承担动车组、客运、货运、小运转列车、驻站调车值乘任务的机务段 机务段按设备及检修工作量分：大修、中修和小修机务段，中修机务段也承担少量的扩大中修和大修（） 各机务段间机车调拨由负责（） 机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返（机务）段之间的运行方式《机车乘务员通用知识》P43T205（） 在机务段内发生的影响列车运行安全或正常生产秩序的信息，由发现人员立即报告机务段机车调度员（） 回送机车乘务员每日定时向机务段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车运行状态。 走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段，集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘（） 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。() 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段按照（ ）的要求，实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组（班组）四级管理模式。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过（ ）小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途（ ）入机务段. 教学机车实行集团公司、机务段、车间三级管理（） 机务段内作业（）属于机务系统关键项目规定之一。