机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。()

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。 机务段、折返段的机车出入库线，必须安装设置机车信号（） 机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模，可分为（）、机务折返段、机务折返点 机务段、折返段的（），必须安装设置机车信号检查测试环线 在区段站上设有机务段（基本段或折返段），这是区别区段站和中间站的明显标志（） 机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。（ √ ）。 肩回式运转方式，机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引列车任务，机车除段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式（） 机务段设机车调度室，机务段机车调度室由领导（） 通用知识规定：停放在机务段或折返段内的机车，单独制动阀应施行制动并（ ）。 机务段对入段机车按规定都进行哪些作业 进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点可不设现场防护人员（） 进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员，有哪些要求 为保证机车良好的技术状态，应有进行( )作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 机车旅行时间是指机车牵引列车从机务段出库至到达终点站的全部时间（） 机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返段之间的运行方式（） 机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。（ ）。P43T205 相关车站不再向机务段转交涉及机务（折返）段停送电调度命令（） 相关车站不再向机务段转交涉及机务（折返）段停送电调度命令（） 通用知识规定：有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（ ）手续，报告机车状态。 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。