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检查车钩时,钩提杆无变形、支架安装螺丝无松动,焊波无开焊,提钩时自动全开无抗劲,车钩全开位mm()
单选题
检查车钩时,钩提杆无变形、支架安装螺丝无松动,焊波无开焊,提钩时自动全开无抗劲,车钩全开位mm()
A. 180-210
B. 210-250
C. 240-270
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检查车钩时,钩提杆无变形、支架安装螺丝无松动,焊波无开焊,提钩时自动全开无抗劲,车钩全开位mm()
A.180-210 B.210-250 C.240-270
答案
判断题
检查水箱安装螺栓紧固,安装支架无开焊及裂纹()
答案
单选题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩提杆座无裂损,螺母无松动、丢失,钩提杆无折断、丢失()
A.复位弹簧 B.缓解弹簧 C.减震弹簧 D.承载弹簧
答案
判断题
猴车轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动。
答案
判断题
“TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定:钩尾框无折断;钩提杆无脱落;钩尾销插托无错位,螺母无松动;钩尾销安全吊螺栓、螺母无松动;车钩托梁无折断;安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落()
答案
单选题
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩提杆无(),钩提杆座无脱落、丢失,钩提杆链无折断、丢失
A.变形、脱落、丢失 B.弯曲、脱落、丢失 C.变形、折断、丢失 D.弯曲、脱落、折断
答案
判断题
防爆电器设备外壳应无变形、无开焊、无锈蚀、托架无严重变形。
答案
单选题
临修非施修部份的提钩杆要齐全,提钩杆座无裂损,螺栓无松动提钩链无裂纹,松余量为()
A.30~50mm B.40~55mm C.35~45mm D.45~55mm
答案
主观题
感应器安装支架无变形、齿板啮合,器安装牢固,螺丝不松动,开口销完整,劈开角度
答案
单选题
《运规》中,CW-200K型转向架月度深度检查时,检查轮对提吊安装良好、螺母无松动,提吊无裂纹、开焊、腐蚀,提吊与定位转臂上、下间隙均不小于()
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
答案
热门试题
15号车钩缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹,缓冲器无裂损;托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动,防松铁线安装良好;钩舌销无折断,螺母安装良好,开口销无折损;缓冲器无上翘,钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆;下锁销及钩提杆按规定捆绑;车列首尾车钩三态作用良好,车钩高度符合规定;相连车钩钩差不过限()
检查截割滚筒时必须检查滚筒无()或开焊。
对车下电源箱悬吊装置检查时,要求其固定螺栓无松动,吊耳无裂纹、开焊()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:钩尾框无折断;钩提杆无脱落;钩尾销插托无错位,螺母无丢失;钩尾销安全吊螺栓、螺母无丢失;车钩托梁无折断;安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落()
“TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定:钩尾框无折断;钩提杆无脱落;钩尾销插托无错位,螺母无丢失;钩尾销安全吊螺栓、螺母无丢失;车钩托梁无折断;安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落()
检查机油离心精滤器安装座螺丝无断裂、松动()
换气装置外观检查:箱体铆钉、螺栓齐全无松动,箱体、吊座无开焊、裂纹现象()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:钩尾框无折断;钩提杆无脱落;钩尾销插托无,螺母无丢失()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:钩尾框无折断;钩提杆无()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:钩尾框无折断;钩提杆无丢失()
钩提杆座螺栓无松动,钩提杆与下锁销连杆间隙不小于20mm,车钩水平中心高度830—890mm,首尾车钩860—890mm,钩连接中心差不大于75mm()
钩提杆座螺栓无松动,钩提杆与下锁销连杆间隙不小于15mm,车钩水平中心高度830—890mm,首尾车钩860—890mm,钩连接中心差不大于75mm()
“始发列车检查范围和质量标准”规定:钩体无破损,牵引杆、钩尾框无折断;钩舌销及开口销无折断、丢失;钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无丢失、脱落;钩提杆座无裂损,螺母无丢失()
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:钩提杆座无裂损,螺母无丢失,钩提杆链松符合规定()
“始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩钩提杆及复位弹簧无折断、丢失,钩提杆符合规定()
检查保养转盘时,打开护罩检查链轮,要求无径向位移,轴头固定螺丝无松动,万向轴及连接螺丝无松旷。
PW-200K转向架月度深度检查指导书中轮对提吊及圆销安装良好、螺母无松动,提吊无裂纹、开焊、腐蚀,提吊与定位转臂上、下间隙均不小于mm()
缓冲器零件的性能可靠,试验后零件应无损坏,连接无松动,无开焊。
缓冲器零件的性能可靠,试验后零件应无损坏,连接无松动,无开焊()
“始发检”的检查范围和质量标准规定:钩提杆座无裂损无丢失()
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