钩提杆座螺栓无松动，钩提杆与下锁销连杆间隙不小于20mm，车钩水平中心高度830—890mm，首尾车钩860—890mm，钩连接中心差不大于75mm（）

钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度不大于mm（） 15号车钩缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹，缓冲器无裂损；托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动，防松铁线安装良好；钩舌销无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：钩体无破损，牵引杆、钩尾框无折断；钩舌销及开口销无折断、丢失；钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件无丢失、脱落；钩提杆座无裂损，螺母无丢失（） DWL-48K连续式三枕捣固稳定车提钩装置的提钩杆应无明显，提钩杆托安装不松动，提钩杆座摩擦部位不缺油，开口销状态良好（） 《运规》中规定钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度为（） 钩锁锁腿折断，下锁销组成配件丢失、脱落；钩提杆座裂损属于摘车临修故障范围（） 钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度不大于5mm（） 钩提杆、提钩链及钩提杆座检修技术要求是什么 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，钩提杆左、右横动量为（） “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：钩提杆无（），钩提杆座无脱落、丢失，钩提杆链无折断、丢失 《运规》规定钩提杆与提杆座凹槽之间间隙的运用限度是mm（） 车钩缓冲装置运用限度要求，钩提杆与提杆座凹槽间隙（运用）为mm（） 钩提杆与钩提杆座槽的运用限度不大于mm（） 装用钥匙形孔钩提杆座钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（） 钩提杆座采用螺栓组装，紧固后螺母与螺栓点焊固（） 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（） 下作用钩提杆座与钩提杆配合处间隙超过2mm时，将磨耗部位后磨平或加工修理（） 客车出库质量标准中规定:车钩缓冲装置的钩提杆须正位，不冲击下锁销连杆（） 钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，上作用车钩不大于（） 客车段修时，钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于，超过时焊修磨平（）