吊带通过（）特征标记其极限工作载荷

对于建筑嵌岩桩，可通过岩基平板载荷试验确定桩的极限端阻力标准值，其平板采用（）。 散体材料桩复合地基进行现场载荷试验，其单点承载力特征值应取其极限荷载除以安全系数，其安全系数可取为（）。（） 安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、（D）安全吊带和全身式安全吊带（） 安全吊带按其结构形式可以分为坐式安全吊带、（D）安全吊带和全身式安全吊带（） 当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时：（）. 安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、胸式安全吊带和全身式安全吊带。 国内为安全吊带按其用途主要分为两类“攀登安全吊带和安全吊带（） 国内外安全吊带按其用途主要分为两类：攀登安全吊带和安全吊带（） 国内为安全吊带按其用途主要分为两类“攀登安全吊带和（D）安全吊带（） （）极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角增大而增大 国内外安全吊带按其用途主要分为两类：攀登安全吊带和（B）安全吊带（） 《港口装卸用吊索使用技术条件》（GB／T 14737—2009）规定，危险品装卸作业，吊索的工作载荷不应超过吊索极限工作载荷的（） 起重钩使用时，其载荷不得超出其许用载荷，以确保其工作安全（） 通过（），能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能（恢复力特性）和破坏特征 哪种载荷能使极限应力比为-0.5（） 白棕绳在使用中的极限工作载荷应比试验时的破断拉力（）。 根据API标准，推力轴承选用时，其承载能力不能超过轴承极限载荷的50%（） 国内外安全吊带按其用途主要分为两类：高空作业安全吊带和低空作业安全吊带。 链条的极限拉伸载荷试验要求是（） 对于桩基础载荷试验，单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2