《普规》规定：安全线及避难线可不设置车挡表示器。

安全线及避难线可不设置（） 及避难线可不设置车挡表示器 《普规》规定：集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）表示器。 《普规》规定：铁路线路分为（）、安全线及避难线。 安全线必须设置车挡表示器。 安全线必须设置车挡表示器（） 线路尽头设置安全线，安全线末端设置车挡（） 普速铁路线路分为、、、、安全线及避难线（） 安全线和避难线属于（）。技规30 避难线必须设置车挡表示器。 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设脱轨表示器《技规》第86条（） 线路尽头设置安全线，安全线末端设置车档。安全线有效长度为50m（道岔岔心至车挡距离）（） 引向安全线、避难线的道岔为安全线、避难线开通的位置（） 《普规》规定：信号表示器分为道岔、（）、调车及车挡表示器。 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设表示器 段管线、岔线、安全线及避难线。 铁路线路分为段管线、岔线、安全线及避难线。（应知应会-《技规》普速部分第32条.）（） 引向安全线、避难线的道岔，定位为安全线、避难线开通的位置 普规规定：安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（ ）。 《普规》规定：信号表示器分为（）、发车线路、调车及车挡表示器。