单选题

发现落水人较早可在海上视认时应采用:()

A. 单旋回
B. 双旋回
C. 威廉逊旋回
D. 史乔那旋回

查看答案
该试题由用户255****15提供 查看答案人数:26181 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户255****15提供 查看答案人数:26182 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
发现落水人较早可在海上视认时应采用:()
A.单旋回 B.双旋回 C.威廉逊旋回 D.史乔那旋回
答案
单选题
发现落水人较早,并在海上可见时,可采用()
A.单旋回 B.威廉逊(Williamson)旋回 C.单旋回或斯恰诺(Scharnow)旋回 D.威廉逊旋回或斯恰诺旋回
答案
单选题
发现落水人较早,并在海上可见时,最好采用()
A.单旋回或斯恰诺(Scharnow)旋回 B.威廉逊(Williamson)旋回 C.单旋回 D.威廉逊(Williamson)旋回或斯恰诺(Scharnow)旋回
答案
单选题
在海上油田的作业过程中,当有人发现落水时应立即()
A.就近抛下救生圈 B.报告安全监督 C.通知值班监督 D.报告油田总监
答案
单选题
航行中发现人落水时,应立即鸣放()
A.一长声 B.两长声 C.三长声 D.四长声
答案
判断题
发现人落水,值班人员应派人登高瞭望,盯住落水者,夜间应打开探照灯搜索水面()
答案
单选题
海上有风浪,救助落水人员时,应先操纵船舶驶向从艇应尽快从落水者的靠拢救起落水人员。放下救生艇,救生()
A.上风侧;上风侧;下风侧 B.上风侧;下风侧;下风侧 C.下风侧;上风侧;上风侧 D.下风侧;下风侧;上风侧
答案
单选题
海上有风浪,救助落水人员时,应先操纵船舶驶向(),从()放下救生艇,救生艇应尽快从落水者的()靠拢救起落水人员。
A.上风侧上风侧下风 B.上风侧下风侧下风 C.下风侧上风侧上风 D.下风侧下风侧上风
答案
主观题
海上有风浪,救助落水人员时,应先操纵船舶驶向()从()放下救生艇。救生艇应尽快从落水者的()靠拢救起落水人员。
答案
单选题
停泊中发现人落水,有风时应将救生圈抛在落水者的()。
A.上风处 B.下风处 C.C
答案
热门试题
停泊中发现人落水,有风时应将救生圈抛在落水者的() 发现有人落水,应立即发出__人落水的警报,并尽快回航,当该落水者在船舶的迎风舷时,应停止发动机救人() 船员发现人落水时,应()。①立即抛救生圈或其他浮具施救;②向驾驶台高呼“有人落水!”;③注意嘹望;④用手势指明从哪一舷侧落水 __适用于海上航行发现本船有失踪者,或已知有人落水但发现较晚,而船已驶出相当距离且根本看不到落水者的情况() 如果发现有人落水,应() 救生艇在救援海上漂浮落水人在救助船舶到来时应主动集中。() 若发现有人落水,抛投救生圈时,应抛在落水人员的下流方向,无流有风时,应抛在上风处。() 航行时船员发现人落水应就近扔下救生圈,大声呼救,并应迅速做好()工作 值班驾驶员在航行中,发现有人落水时应()。 游艇在海上航行,突然接到有人在右舷落水的报告,应怎样紧急操船() 当海上无风但有海流时,船上的救援人员应将救生圈抛在落水人员的(),以便于落水者攀。 当外部环境遇到良好机遇时,企业可认采用() 当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取__驶近落水者() 当海上无风但有海流时,船上的救援人员应将救生圈抛在落水人员的_____,以便于落水者攀拿。 海上落水者遭遇的最大危险是什么?() 发光标志的动态视认距离应不小于() 发光标志的静态视认距离应不小于() 人落水后,应马上脱掉鞋子。 视觉失认中,视空间失认不包括() 落水者发现过往船舶时,应快速游泳去追赶航行中的船舶。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位