酸性蓄电池（）通过测量比重；碱性蓄电池（）通过测量比重来判断充电结果。

碱性蓄电池电解液的比重冬季比夏季要（） 蓄电池按电极和的物质不同，可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 蓄电池分为铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 厦门1号线蓄电池采用碱性蓄电池（） 碱性蓄电池电解液比重1.20～1.25（g/cm3）（） 碱性蓄电池夏季电解液比重为（）g/cm3 根据电极和电解液物质的不同，蓄电池可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类。 汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 酸性蓄电池能承受过放电，碱性蓄电池也能承受过放电，这种说法对吗？ 对4型车丰日蓄电池为碱性蓄电池（） 对于碱性蓄电池应（） 碱性蓄电池设计寿命（） 判断碱性蓄电池电压充足的标准是（） 如何判断碱性蓄电池的充电、放电结束？ 怎样正确测量蓄电池电解液的比重？ 酸性蓄电池通常以（）h的放电电流为标准电流，碱性蓄电池通常以（）h作为放电电流 通过测量（）密度，可判断蓄电池充放电程度。 通过测量密度，可判断蓄电池充放电程度（） 碱性蓄电池检修时，碱性蓄电池放电开始后每（）检查一次，电池电压正常，温度不得超过40℃ 碱性蓄电池设计寿命年（）