采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车，在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。

出车前，检查车厢安防设施，应急窗标识齐全、窗搭扣完好有效，窗搭扣颜色应为（）。 外墙窗的玻璃宜采用中空玻璃（） 乘客门和应急出口的应急控制器（包括用于击碎应急窗车窗玻璃的工具）应在其附近标有（），并注明其操作方法，字体高度应大于等于10mm 玻璃式燃气灶面板采用钢化玻璃，易清洁。 电梯应急救护主要有安全窗、（）等 修窗时下入单式铣锥，应采用（）。 电客车客室侧窗采用等结构组成（） 组合电器汇控柜观察窗应采用有机玻璃或强化有机玻璃（） 电客车客室侧窗采用中空安全玻璃、不锈钢窗框、橡胶密封条等结构组成（） A320CEO/NEO应急窗的滑梯属于类滑梯（） 下入单式铣锥修窗时，应采用（）。 客车安全窗应易于向外推开或用手锤击破玻璃，在其附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具（） 无窗间墙、窗槛墙的玻璃幕墙的防火分隔上应采取（）措施。 点支撑玻璃幕墙的面板玻璃应采用钢化玻璃（） 对于旧窗改造或构造尺寸较小的窗型，可采用（）进行安装，窗下框应采用（）安装。 汉国中心塔楼采用单元式幕墙结构，裙楼采用构件式幕墙系统;中空玻璃采用LOW-E中空玻璃，夹胶玻璃选用钢化夹胶玻璃，开启扇采用挂式翻窗（） CRH1的侧窗采用防寒中空玻璃窗，外层为安全玻璃，内层为__，安全玻璃板之间为叠层 防火窗应采用（） 2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长大于9m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门。 司机室前面窗以及侧面窗为（）夹层窗玻璃。