主观题

车站每侧站台设有2个。被按压后,车控室的将报警

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主观题
车站每侧站台设有2个。被按压后,车控室的将报警
答案
单选题
车站每侧站台设有__个紧急停车按钮SB)。联锁设备正常使用白ESB被按压后,车控室的IBP控制盘将报警。(选择题)()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
车站每侧站台设有个紧急停车按钮(ESB)。联锁设备正常使用的条件下,站台上的ESB被按压后,车控室的IBP控制盘将报警。(选择题)()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
车站每侧站台设有2个紧急停车按钮(PESB)、机场线站台分别设有上、下行线的PESB。ATP设备正常使用的条件下,站台上的PESB被按压时,站空室的IBP控制盘将报警()
答案
判断题
各车站每侧站台均设有4个紧急停车按钮(ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
答案
判断题
昆明地铁各车站每侧站台均设有4个紧急停车按钮(ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
答案
判断题
1号线上、下行线每侧站台设有2个紧急停车按钮(EMP)。ATP设备正常使用的条件下,站台上的EMP被按压时,车控室的IBP控制盘不会报警。( )
答案
主观题
1号线上、下行线每侧站台设有__紧急停车按钮(EMP)。ATP设备正常使用的条件下,站台上的EMP被按压时,车控室的IBP控制盘将报警
答案
判断题
车站每侧站台设有2个紧急停车按钮(ESB)()
答案
单选题
车站每一侧站台均设有2个按钮()
A.紧急停车 B.紧急停电 C.取消报警 D.切断警铃
答案
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车站站台每侧设有1个ESB() 各车站每侧站台均设有{}个紧急停车按钮(ESB/ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通 车站每侧站台设有()个紧急停车按钮(ESB) 车站每侧站台设有1个紧急停车按钮(ESB)() 车站每侧站台设有4个紧急停车按钮(ESB)() S9号线车站每侧站台设有2个紧急停车按钮( EMP )。( ) 各车站每侧站台均设有个紧急停车按钮(ESP)() 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下,立即关闭该站台,禁止列车进入车站或进入区间。 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下,立即关闭该站台,禁止列车进入车站或进入区间() 各车站每一侧站台均设有__个紧急停车按钮() 通常每一车站的每侧站台都设有个紧急按钮() 车站每侧站台设有紧急停车按钮(ESB)() 杭州地铁各车站每侧站台设有5个紧急停车按钮(ESB)() 车站每侧站台设有几个紧急停车按钮(ESB)() 车站每侧站台边缘均设有道滑动门() 在车站站台适当位置设置紧急停车按钮,每侧站台设置2个;在室内IBP盘上,对应每侧站台设置2个自复式紧急停车按钮() 车站每侧站台设有两个紧急停车按钮,岛式站台任意一个紧急停车按钮对本侧站台有效,侧式站台任意一个紧急停车按钮对两侧站台均有效() 车站每侧站台设有紧急停车按钮,岛式站台任意一个紧急停车按钮对站台有效,侧式站台任意一个紧急停车按钮对站台均有效 在车站站台适当位置设置紧急停车按钮,每侧站台设置2个;在室内IBP盘上,对应每侧站台设置个自复式紧急停车按钮() 车站发现安全防护装置报警或失效若为夹人夹物报警,按压紧停,出清夹人夹物,站台门恢复“__”位后报车控室()
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