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速度传感器通过比较两个脉冲的相位来确定列车运行方向()

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振动传感器可以测量()和()两个方向上的振动加速度. 振动传感器可以测量()和()两个方向上的振动加速度 用脉冲式转速传感器检测主机转速时,若将两个传感器位置颜倒,则() 泰雷兹系统使用速度传感器和加速度计来确定行车距离、列车速度和行车方向() 速度传感器应安装在无动力的滚动轮轴上,两个速度传感器应该安装在不同的转向架上;两个速度传感器应该安装在第1轮对和第3轮对上,可以安装在列车的两侧() LCF-300型ATP/ATO系统ATP子系统通过安装在列车上的两套速度传感器和多普勒雷达来测量列车的速度和走行距离,通过对两个速度传感器和一个雷达的输出进行相互校验和融合来实现列车的测速测距,通过里程计和电子地图可实现列车的持续定位() 电子防滑器的速度传感器,是一个速度脉冲信号发生器,它由速度传感器及( )组成。 编码里程计包含个传感器完成速度测量和确定走行方向,1个传感器完成编码任务() 在相位差式扭矩传感器中,当扭矩从零逐渐增大时,两个磁头所感应的脉冲相位差的变化为() 扶梯在调试前必须确认两个速度传感器与主驱动轮安装距离控制在()左右,使主驱动旋转时速度传感器能感应产生速度脉冲,同时传感器探头又不会被主驱动齿撞坏 列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度() 中国大学MOOC: 在相位差式扭矩传感器中,扭矩为零时,若从轴线看两个脉冲传感器磁头的相对位置,则它们的角度差为: 列车共有个WSP速度传感器?() 定位扇门位置是通过两个接近传感器() 利用外界因素对于光纤中光波相位的变化来探测各种物理量的传感器,称为。A.相位调制型传感器B.相位结合型传感器C.相位振动型传感器D.相位干涉型传感器() 速度传感器只有两根线,ECM通过监视出入信号的和电压来监视传感器的状况() CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作,但两个雷达工作正常,不会影响ATP正常运行() TFX1型防滑速度传感器部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及感应齿轮组成() 哪两个传感器统称为转速传感器,他们是电控单体组合泵系统中最重要的两个传感器() 每辆列车有4个速度传感器()
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