何时发动机自动选择连续点火（）

在地面，发动机起动何时自动中断？（） 发动机点火过早现象是发动机（）。 汽油发动机靠压燃点火，柴油发动机靠电动点火（） 在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器开始点火（） 在空中，当发动机起动旋钮在1GN/START位时，连续点火被选择，此时（） 点火提前调节装置的作用是在发动机工作时随发动机工况的变化自动调整点火提前角。 发动机启动电门在“CONT”位时,什么点火器提供连续的点火？（） 发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（） 为了防止熄火，发动机具备自动再点火能力，EEC一旦探测到发动机熄火，两个点火器工作（） 起飞时下列哪种情况发动机方式选择，选择“点火”位（） 当起动发动机时，可连续操作点火开关，直至起动为止。 发动机自动再点火功能提供的是什么保护？（） 发动机在什么情况下出现自动再点火？（） 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动减少。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动增大（） 发动机点火过早故障现象之一是发动机（） 汽油发动机点火时间过迟，会使发动机温度升高。（） 多缸发动机必须按正确顺序进行汽缸点火作功，发动机的点火顺序均是（） 发动机分电器（）的作用是当发动机的转速发生变化时会自动调整点火提前角。 打开点火开关，如果发动机故障灯在点亮（）s后自动熄灭，表明发动机电子控制系统正常。