单选题

在空中起动发动机,当发动机主电门放在ON位时,由FADEC选择A或者B点火器开始点火()

A. 正确
B. 错误

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单选题
在空中起动发动机,当发动机主电门放在ON位时,由FADEC选择A或者B点火器开始点火()
A.正确 B.错误
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单选题
在空中,打开发动机防冰电门前,应将发动机起动电门放到()
A.地面位 B.关断位 C.连续位 D.飞行位
答案
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当发动机起动电门处于“OFF”位,则()
A.通常情况下点火不工作 B.EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统 C.起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时,EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火 D.以上都对
答案
单选题
下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面()
A.1,2 B.1,2,4 C.2,3,4 D.1,2,3,4
答案
单选题
发动机处于风车状态的空中起动,起动电门应位于()
A.地面位 B.自动位 C.关断位 D.飞行位
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73-00下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面()
A.1,2 B.1,2,4 C.2,3,4 D.1,2,3,4
答案
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A.飞机的空速和 N2 转速 B.飞机的高度和 N2 转速 C.飞机的空速和高度 D.飞机的空速. 高度和 N2 转速
答案
单选题
发动机1(2)电门在ON位时,如果发动机有引气,发动机防冰活门()
A.打开; B.关闭;
答案
单选题
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A.GRD B.CONT C.FLT D.OFF
答案
单选题
80-00启动发动机,发动机启动电门放在“GRD”位时()
A.启动活门打开,启动机工作 B.启动活门关闭,启动机工作 C.启动活门关闭,启动机不工作 D.启动活门打开,启动机不工作
答案
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