船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和（）。

两接触零件接触面越大，其静摩擦力就越大。 两接触零件接触面越大，其静摩擦力就越大（） 发动机磨合的目是：加大承载面积，强化零件表面质量、（） GAC10零件装配时,为了避免零件装配时不同的表面互相发生干涉,两个零件的接触面,在同一方向上只能有接触面（） 相对运动的配合件，两个摩擦表面上实际接触面积很小，只有少数微凸起处接触，而在未接触部分的摩擦表面可能形成（）的状况。 通用知识：垫圈的用途之一是增大螺母与被连接零件间的接触面积，降低压比；遮盖被连接件的不平表面便于紧固。 机器刚开始运转时，零件粗糙的摩擦面造成实际接触面积较小，因而凸峰与凸峰的接触应力较大，磨损较快。这个磨损阶段叫做（） 船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。 加工薄壁零件时，应使工件与工装间的有效接触面积增大，以提高接触刚度。下列__措施有利于提高接触刚度（） ()是指配合表面之间的接触面积的大小和分布情况,它主要影响相配零件之间接触变形的大小。 摩擦表面被润滑油隔开，零件表面不发生直接接触的摩擦称（） 装配前应将铆接零件接触面上的毛刺、锈垢及污物除掉，然后在零件相互接触的表面上，涂以（） 装配前应将铆接零件接触面上的毛刺、锈垢及污物除掉，然后在零件相互接触的表面上，涂以（） 听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。 高副零件表面在载荷作用下，接触面表面出现的局部应力称为（）应力。 制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的( )。 根据摩擦理论,采取__的方法不能有效减少船机零件磨损（） AC010为了避免零件在装配时不同的表面互相发生干涉，两个零件的接触面，在同一方向上只能有接触面（） 影响刚度因素：联接表面间的接触变形、零件间摩擦力的影响、（）、薄弱零件本身的变形。 零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤、沟纹等属于（）磨损。