CTCS-2级区段的普速铁路车站，确需在未设置列控信息的股道上发出未装备LKJ的动车组列车时，在设备未改造前，准许按ATP部分监控模式，凭地面信号机的显示运行（）

CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。( )[312050203] CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输的列控信息（） CTCS-2/CTCS-3级区段内，LKJ方式行车，接收列控车载设备UUS信息时，LKJ按信息控制（） CTCS2—200H型列控车载设备的组成，包括（） 普速CTCS-2级区段，动车组列车在车站办理客运业务的固定股道，在（ ）中公布。 CTCS2-2级列控系统车站列控电源屏供电电压应在（）内 CTCS-2级常态灭灯区段列控系统由和组成（） CTCS-2／CTCS-3级区段由集中管理列控限速调度命令（） CTCS-3级区段，列车调度员应及时设置列控限速（） CTCS2级临时限速设置流程包括哪些？ 当列车最高允许速度为200KM/H时，CTCS2级列控系统临时限速分为（） CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关信息（） 普规规定： CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。 CTCS-2级列控系统行车信息如何传输 CTCS2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统;CTCS2级面向既有线和高速新线,采用车地一体化设计:CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车（） CTCS-3级列控车载设备处于CTCS2级等级PS模式下，应答器链接处理有效，但链接失败后不执行链接失败反应（） 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，及以上铁路采用CTCS-3级列控系统（） CTCS-2区段遇特殊情况必须在未设置CTCS-2级列控信息的股道及进路上接发时，对装备LKJ的动车组列车，根据列车调度员改按LKJ方式行车的调度命令，将列控车载设备隔离后，转为LKJ方式行车（） CTCS-2级区段应答器提供（）信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求 CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输（）的列控信息