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抗侧滚扭杆轴承橡胶关节裂纹深度≤10mm长度<1/3周长()
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抗侧滚扭杆轴承橡胶关节裂纹深度≤10mm长度<1/3周长()
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抗侧滚扭杆轴承橡胶关节裂纹深度≤10mm长度<1/3周长()
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抗侧滚扭杆轴承橡胶关节裂纹深度≤mm长度<1/3周长()
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抗侧滚扭杆装置杆身腐蚀深度大于4mm时更换()
CRH1A-A型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损深度限度≤_mm长度不超过1/4周长
CRH1A-A型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损深度限度≤mm,长度不超过1/4周长()
安装抗侧滚扭杆连杆时,在连杆和抗侧滚扭杆扭臂安装面涂上()
抗侧滚扭杆装置的扭杆、扭臂有裂纹时更新;连杆有裂纹时消除内应力并焊修()
一般轨道车辆所安装的抗侧滚扭杆包括扭杆、连杆(曲柄)、铰座(上下球铰)、关节轴承、调节杆等部件。
抗侧滚扭杆为二系悬挂的一部分,旨在减少车体相对构架的侧滚振动,抗侧滚扭杆包括一个抗侧滚扭杆和连接件
抗侧滚扭杆装置扭杆弯曲大于mm时调修,扭杆端轴直径磨耗大于mm时焊修或更换()
车体如果产生侧滚,将使抗侧滚扭杆扭曲,抗侧滚扭杆扭曲的过程抵消了车体的侧滚运动,起到减缓车体侧滚的作用()
车体如果产生侧滚,将使抗侧滚扭杆扭曲,抗侧滚扭杆扭曲的过程抵消了车体的侧滚运动,起到减缓车体侧滚的作用。
CRH3A型动车组抗侧滚扭杆压盖及抗侧滚扭杆安装座原位安装()
为了提高车辆的运行平稳性和抗侧滚能力,每个转向架安装了一套抗侧滚扭杆装置。抗侧滚扭杆装置主要由扭杆、扭臂、连杆及扭杆衬套组成()
抗侧滚扭杆组成包括( )。
抗侧滚扭杆,扭杆与扭臂的连接采用(梯形)花键()
CRH380B型动车组三级修抗侧滚扭杆露出的金属表面存在时须修复,裂纹时更换;清除抗侧滚扭杆表面浮锈()
抗侧滚扭杆检修技术要求
抗侧滚扭杆检修技术要求
抗侧滚扭杆用于连接()
抗侧滚扭杆主要由吊杆、、扭臂组成()
一端与车体相连的抗侧滚扭杆,在空气弹簧处于工作高度时安装抗侧滚扭杆,安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙;一个连杆关节轴承与扭臂接触,另一侧连杆关节轴承与对应侧扭臂间隙大于1.5cm时,须加垫调整()
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