下列多普勒天气雷达图像特征中哪个不是经典超级单体风暴的典型特征（）

下列特征中哪个不是雷暴大风的雷达回波特征（） 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当采用（）体制 天气雷达的发展经历了模拟信号天气雷达、（）和多普勒天气雷达三个阶段 多普勒天气雷达速度图像中出现的零多普勒速度表示该点的实际风速不一定是零（） 下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是（） 在雷达速度图像中，零多普勒径向速度代表（） 下列哪项不属超级单体回波特征：（）。 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：C波段天气雷达的测速范围是（） 多普勒天气雷达探测最大不模糊速度与雷达参数成正比（） 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当具有全自动方式和（）方式生成及显示产品的功能 多普勒天气雷达的理论基础是电磁波的多普勒效应。 多普勒天气雷达的理论基础是电磁波的多普勒效应（） 多普勒天气雷达的径向速度场，零速度线呈反“S”型，表示实际风随高度__，表示在雷达有效探测范围内有（） 深厚持久的（）是超级单体风暴最本质的特征。超级单体只产生在中等到强的（）环境中。 深厚持久的（）是超级单体风暴最本质的特征。超级单体只产生在中等到强的（）环境中 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,下列因素中哪些有利于雷暴的产生或增强（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》规定，速度矢端图上，特别是高层较大的曲率，有利于加强风暴的旋转潜势，从而有利于形成伴有深厚持久中气旋的超级单体风暴（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,脉冲风暴产生于的环境中（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,在暴洪中，影响降水率的因子有（） 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当具有（）装置，在出现危及人员或设备安全的情况下自动启动