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《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:多普勒天气雷达系统应当具有()装置,在出现危及人员或设备安全的情况下自动启动

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《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:多普勒天气雷达系统应当采用()体制
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单选题
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:C波段天气雷达的测速范围是()
A.0m/s~+64m/s B.-64m/s~+64m/s C.0m/s~+32m/s D.-32m/s~+32m/s
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《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:多普勒天气雷达系统应当具有全自动方式和()方式生成及显示产品的功能
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《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:多普勒天气雷达系统应当具有()装置,在出现危及人员或设备安全的情况下自动启动
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《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:雷达伺服系统应当具有操作员优先控制和维护状态时的()功能
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主观题
天气雷达的发展经历了模拟信号天气雷达、()和多普勒天气雷达三个阶段
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判断题
多普勒天气雷达的理论基础是电磁波的多普勒效应。
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判断题
多普勒天气雷达的理论基础是电磁波的多普勒效应()
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单选题
下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是()
A.多普勒天气雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质沿着雷达的径向速度 B.零等速线即由沿雷达径向速度为零的点组成 C.当实际风速为零时或雷达波束与实际风向垂直时,径向速度为零 D.雷达波束与实际风向的夹角越大,则径向速度值越大
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单选题
多普勒天气雷达探测最大不模糊速度与雷达参数成正比()
A.脉冲重复频率 B.脉冲宽度 C.波长 D.脉冲功率
答案
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