电压-时间型就地馈线自动化主要于架空线路主干线分段（联络）点及首端分段点部署柱上负荷开关及自动化终端（）

对于规划Ａ＋、Ａ、Ｂ、Ｃ类供电区域，架空线路宜采用集中型馈线自动化，电缆线路宜采用就地型馈线自动化（） 使用电压时间型逻辑线路的主干线上分段开关数目不宜超过个（） 电压-电流型就地馈线自动化方案适用于架空长线路就地控制模式（） 根据公司配网规划技术导则，10kV架空线路主干线两个自动化分段开关之间距离不宜少于千米（） 电压-时间型就地馈线自动化方案适用于就地控制模式（） 配电架空线路主要指主干线为架空线或混有部分电力电缆的10kV线路（） 配电架空线路主要指主干线为架空线或混有部分电力电缆的10kV线路（） 自适应综合型馈线自动化宜应用于区域的架空线路（） 自适应综合型馈线自动化在进行主干线接地故障（小电流接地）处理时，将FS1设为（） 对于B类供电区域的架空线路，可在架空线路主干线每km安装一套远传型故障指示器（） 按照分段原则规定，主干线分段一般选用负荷开关，分段不宜超过段，主干线首端不允许装设自动化开关，不允许出现空载段（） 就地型馈线自动化功能主要有（） 就地型重合器式馈线自动化包括三种应用模式，其中，自适应综合型馈线自动化当线路结构、运行方式发生变化时，无需调整定值，可有效减轻运维压力，在B、C、D类架空线路宜优先选择自适应综合型馈线自动化（） 就地型重合器式馈线自动化包括三种应用模式，其中，自适应综合型馈线自动化当线路结构、运行方式发生变化时，无需调整定值，可有效减轻运维压力，在错、C、D类架空线路宜优先选择自适应综合型馈线自动化（） 因地制宜，差异化选择馈线自动化建设模式，对于类区域架空线路优先选用就地型馈线自动化；A+、A类及部分B类区域具备光纤通信条件的电缆网，可建设智能分布式馈线自动化；集中型馈线自动化模式可作为有效补充（） 中压架空线路主干线导线截面选型有：-与国网现行不符合（） 重合器式馈线自动化推荐应用于区域的架空线路（） 集中型馈线自动化功能应与就地型馈线自动化、就地继电保护等协调配合（） 电压-时间型就地型馈线自动化中Y时限，是指为馈线开关检测到电压恢复到开关合闸的延时合闸时间（） 室内架空线主干线距地面高度不得小于（）m