出入段线线路最大坡度为30‰

地铁2号线正线最大坡度为，最小曲线半径300m，出入段线最大坡度均为（） 地铁2号线正线最大坡度为28.487‰，最小曲线半径278m，出入段/场线最大坡度均为34‰（） 地铁4号线首通段正线最大坡度为28‰，最小曲线半径292m，出入场线最大坡度为34‰（） 九号线出入车厂先最大坡度为（） 联络线、出入线的最大坡度宜采用_‰（） 轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰。 轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰（） 正线最大坡度为（深圳北-梅林关上行），正线最小坡度为；辅助线最大坡度为（民乐停车出入场线）（） 联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰（） 机场线线路纵断面：正线最大坡度，联络线最大坡度34‰（） 示范线正线线路最大坡度为（） 正线的最大坡度不宜大于__‰，,困难地段可采用__‰，联络线、出入线的最大坡度不宜大于40‰（） 正线的最大坡度不宜大于%。，困难地段可采用%。，联络站、出入线的最大坡度不宜大于%。（） 出入线地面段碎石道床大坡度地段为__根/km 出入线地面段碎石道床大坡度地段为_根/km（） 正线线路最大坡度是区间，为30‰（） 5号线正线线路最大坡度为（） 5号线正线线路最大坡度为：（） 九号线正线线路最大坡度为（） 3号线正线线路最大坡度为（）