多选题

区间列车占用丢失,下列说法正确的是()

A. 列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的后续列车立即停车
B. 列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机.询问列车位置及现场情况
C. 通知工务.电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记
D. 电务部门未销记确认可以放行列车前.不得再向该区间放行列车

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多选题
区间列车占用丢失,下列说法正确的是()
A.列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的后续列车立即停车 B.列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机.询问列车位置及现场情况 C.通知工务.电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记 D.电务部门未销记确认可以放行列车前.不得再向该区间放行列车
答案
单选题
区间发生列车占用丢失,对尚未进入区间的列车按组织行车()
A.站间 B.工务部门登记 C.电务部门登记 D.停基改电
答案
判断题
列车调度员发现区间列车占用丢失信息时,立即通知占用丢失的列车停车,再通知已进入区间的后续列车立即停车《技规》377条()
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问(占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行,不得无故停车)()
A.列车位置及现场情况 B.停车位置 C.运行情况 D.制动方式
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问()
A.列车位置及现场情况 B.停车位置 C.运行情况 D.制动方式
答案
判断题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员()发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况()
答案
判断题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应立即通知()发生占用丢失报警的列车司机立即停车,不再向该区间放行列车()
答案
单选题
区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机,询问及现场情况,通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
A.停车原因 B.车辆状态 C.运行情况 D.列车位置
答案
单选题
区间列车占用丢失时,车站值班员(列车调度员)应做到:立即通知已进入区间的后续列车司机()
A.立即减速,不再向该区间放行列车 B.立即停车,不再向该区间放行旅客列车 C.立即停车,不再向该区间放行列车,并通知占用丢失的本列停车 D.立即停车,不再向该区间放行列车
答案
多选题
区间列车占用丢失,设备故障暂时无法修复,组织行车时应注意()
A.占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件 B.根据电务部门登记的行车限制条件组织行车 C.确认CTC调度终端显示正常 D.根据电务部门登记的影响范围、停用内容、行车限制条件组织行车
答案
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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,立即通知()司机立即停车,不再向该区间放行列车 列车调度员(车站值班员)发现区间列车占用丢失信息时,描述正确的是。《技规》377条() 增加区间占用逻辑检查功能后,某区段列车占用丢失S之后,人工解锁按钮盘报警() 自动闭塞区间,发现轨道电路占用红光带消失时,应按列车占用丢失规定进行处置() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应立即通知进入区间的后续列车司机停车,用语为() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现区间列车占用丢失信息,后续列车司机停车后未得到车站值班员的通知前不得动车 区间列车占用丢失,列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机,询问及现场情况,通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,立即通知(通知不到时,由列车调度员指派相关站通知)司机立即停车,不再向该区间放行列车 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,发车端车站值班员应及时通知进行处理() 自动闭塞区段列车调度员(车站值班员)发现或得到区间列车占用丢失信息时,应立即通知已进入区间的后续列车和占用丢失的列车司机限速运行,联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况,同时在《行车设备检查登记簿》上登记,并按电务部门登记的行车条件组织行车() 列车调度员(车站值班员)遇站内股道列车占用丢失时,联系占用丢失的列车司机,询问() 继电式区间逻辑检查电路,占用丢失延时报警检查试验下列表述是正确的() 关于“区间占用”说法正确的有() 区间有车运行,开放反方向信号或使列车运行后方区段出现红光带。造成列车占用丢失属类违章() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,()车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记() 列车占用区间的行车 作为列车占用区间凭证() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车 自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,应停基改电() 司机取得占用区间行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,应立即停车()
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