遇有以上大风时，应停止高处作业。（应知应会-装技规-第25条）（）

遇有（）级以上大风及恶劣天气时应停止高处作业。 遇有级以上大风及恶劣天气时应停止高处作业（） 遇有以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业（） 装卸作业中应随时注意货物堆码，查看货物包装，禁止损坏货物标签。（应知应会-装技规-第16条）（） 起重作业时，所有人员必须站在安全地点，距离货件至少应有以上的退让余地。（应知应会-装技规-第96条）（） 遇有（）及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。 遇有( )及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。 遇有级以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业（） 遇有5级以上大风或恶劣天气时，应停止高处作业（） 遇有 及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业（） 登高作业人员遇有（）级以上大风、暴雨或雷电时，应停止高处作业。 遇有（）级及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。 装卸工组作业前，工组长应根据要求布置作业方法和安全注意事项。（应知应会-装技规-第11条）（） 叉车在货场或站台上应靠右侧行驶，靠站台边应保证有米以上的安全距离。（应知应会-装技规-第87条）（） 铁路信号分为。（应知应会-《技规》普速部分第409条.）（） 我国铁路的标准轨距为。（应知应会-技规-第42条）（） 作业车停留位置距警冲标不足20m时，防护信号应设在与相齐处。（应知应会-装技规-第5条）（） 遇有及以上大风时，应停止作业（） 调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过km/h。（应知应会-《技规》普速部分第293条）（） 手推调车的速度不得超过公里/小时。（应知应会-技规-第298条）（）