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如果车轮前束调整不当,容易导致轮胎胎侧磨损.
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如果车轮前束调整不当,容易导致轮胎胎侧磨损.
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判断题
如果车轮前束调整不当,容易导致轮胎胎侧磨损.
答案
单选题
车轮轮胎内侧磨损的原因是前轮外倾过大或前束调整不当()
A.正确 B.错误
答案
判断题
轮胎的前束调整不当,会导致轮胎不均匀磨损,缩短其寿命。
答案
单选题
轮胎的前束调整不当,会导致轮胎不均匀磨损,缩短其寿命()
A.正确 B.错误
答案
单选题
如果车轮外倾角调整不当,容易引起轮胎非正常磨损,其特征是()。
A.轮胎胎肩单侧严重磨损 B.轮胎胎冠表面有羽状横纹 C.轮胎胎肩两侧严重磨损 D.轮胎中间胎面严重磨损
答案
判断题
前束调整不当会造成轮胎羽状磨损。
答案
判断题
汽车前束过大,车轮内侧磨损加快;前束过小,轮胎外侧磨损严重()
答案
判断题
车轮前束失准,会造成轮胎早期磨损。
答案
单选题
轮胎异常磨损的磨损形式与车轮前束不正确形式无关。
A.错误 B.正确
答案
单选题
如果汽车轮胎胎面磨损至()以下,则雪地轮胎的功能消失。
A.5毫米 B.4毫米 C.3毫米 D.2毫米
答案
热门试题
前束是车轮定位的重要参数,车辆下线后都要在检测线进行调整,前束调整不当,可能造成轮胎偏磨,行驶跑偏等问题()
胎面的羽状磨损,主要是由于前束调节不当所致()
如果车轮前束过小,将会导致:()。
如果车轮前束过小,将不会导致()
()容易造成汽车轮胎中央磨损
如果胎面呈现羽片状磨损,则为前束()所致
如果胎面呈现羽片状磨损,则为前束( )所致。
二级维护前,检测轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于mm()
驾驶操作不当,起步过猛,骤然转向,紧急制动等,容易导致轮胎的严重磨损。
前束值如果调整不当会造成什么后果?
车轮前束失准,会造成轮胎()。
如果车轮前束或外倾角过小的话,都会导致()。
负前束过大将造成轮胎()磨损
二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于( )mm。
怎样根据轮胎磨损情况判断前束不准?
怎样根据轮胎磨损情况判断前束不准
车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢()
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于()mm,其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于()。
如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害()
本公司PCR轮胎的胎侧上共有几个TWI(轮胎极限磨损标志)()
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