如果车轮前束调整不当，容易导致轮胎胎侧磨损.

前束是车轮定位的重要参数，车辆下线后都要在检测线进行调整，前束调整不当，可能造成轮胎偏磨，行驶跑偏等问题（） 胎面的羽状磨损，主要是由于前束调节不当所致（） 如果车轮前束过小，将会导致：（）。 如果车轮前束过小，将不会导致() （）容易造成汽车轮胎中央磨损 如果胎面呈现羽片状磨损,则为前束()所致 如果胎面呈现羽片状磨损，则为前束（ ）所致。 二级维护前，检测轿车轮胎，应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于mm（） 驾驶操作不当，起步过猛，骤然转向，紧急制动等，容易导致轮胎的严重磨损。 前束值如果调整不当会造成什么后果？ 车轮前束失准，会造成轮胎（）。 如果车轮前束或外倾角过小的话，都会导致()。 负前束过大将造成轮胎（）磨损 二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎，应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于( )mm。 怎样根据轮胎磨损情况判断前束不准？ 怎样根据轮胎磨损情况判断前束不准 车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢（） 转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。 如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害（） 本公司PCR轮胎的胎侧上共有几个TWI（轮胎极限磨损标志）（）