信号机建筑限界（）距线路中心线的距离是（）。

信号机梯子中心线不必与机柱中心线一致（） 信号机是信号机防护的一侧，以信号机中心线为准 横岗车辆段与出、入段线分别以进场信号机Xr、Xc信号机中心线为界；信号机间的线路称为入段线（） 同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。 在列车运行速度v<200km/h的线路，信号机距邻近站线的建筑接近限界为（） 信号机距临近站线中心的距离不小于mm（） 信号机应设在列车运行方向的或其所属线路的中心线（） 到发线信号机建筑限界是2150mm（） 1号线站台边缘至线路中心线的水平距离，2号线疏散平台边缘距线路中心线的距离（） 机车车辆限界最大宽度处距中心线的距离是（）毫米 区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离，线路中心线至建筑接近限界的水平距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定（） 客货共线铁路基本建筑限界货物高站台边缘（）在高出轨面的1100～4800mm范围，距线路中心线距离可按（）mm设计 安装在线路旁的信号机不得侵入建筑限界（） 1号线疏散平台边缘距线路中心线距离为（） 限界应符合站台边缘至线路中心线的水平距离为（） 站线高柱信号机的建筑接近限界为毫米（） 2号线疏散平台边缘距线路中心线的距离为（） 4号线地下岛式站台边墙至线路中心线的水平距离为，站台边缘至线路中心线距离为，站台面至轨顶面垂直距离为。站台屏蔽门距线路中心线的的距离为（） 限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于（）的地方 信号机限界指设备边缘最外侧（靠近钢轨一侧）距的距离（）