判断题

到达场人机分工作业到达列车时,对车钩连挂两外台车未进行骑轨检查的属于红线双违。

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判断题
到达场人机分工作业到达列车时,对车钩连挂两外台车未进行骑轨检查的属于红线双违。
答案
单选题
有调中转车的()是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。
A.出发作业 B.解体作业 C.到达作业 D.编组作业
答案
判断题
到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作业。
答案
判断题
到达作业:指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业,实行人机分工检查方式,对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”()
答案
判断题
到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按规定通知车站分解处理。
答案
单选题
到达作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工检查范围和质量标准”范围执行()
A.人工 B.动态 C.TFDS D.TFDS人工
答案
判断题
到达作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行()
答案
判断题
到达作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车须按“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行()
答案
单选题
列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间)到达作业为min()
A.25 B.35 C.40
答案
单选题
到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作用()
A.对 B.错
答案
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到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作用() 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场,动态检查和人工检查的辆数不得重复统计() 反驼峰方向到达的改编列车从到达场的出口咽喉接入的方案称为环接。 到达作业:指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业,实行人机分工检查方式,对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“检查范围和质量标准”() 在执行危险货物途中作业签认过程中,列车有改编作业时,到达场、出发场货检员“签认单”内签认)() 列检作业场对到达列车进行() 到达场中转列车须填发车统-45交本务机车司机。 列车在区间内车钩破损分离时,如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由负责装配() 对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对到达列车中TADS一级预警或预警铁路货车须立即扣车() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:车钩防跳插销及吊链无丢失,车钩插设良好(到达作业故障时现场可不处理)() 列车救援连挂时,要待到达现场确认后,行车调度员才能指示连挂后的列车运行() 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车,须进行检查() 列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行“”的检查范围和质量标准() 列检作业场到达作业实行人机分工检查作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准() 指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业() 办理允许预推作业时,驼峰信号机和到达场驼峰辅助信号机显示分别() 办理允许预推作业时,驼峰信号机和到达场驼峰辅助信号机显示分别() 正线连挂列车脱钩时,连挂列车脱钩情况下,司机确认连挂车钩未损坏时,可再次连挂() 驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时,两场均不能再向该区段办理进路()
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