正常冷油器入口油温度在（）℃，允许偏差±（）℃。

电泵工作冷油器进油温高于（），出油温度高于（）将联跳电泵 给水泵润滑冷油器入口油温≥（）℃，热工信号报警≥（）℃给水泵轴承等温度高二值报警。 冷油器出口油温额定参数为38-45℃，运行值（异常定值），报警,调节冷油器冷却水控制油温正常 冷油器中存有空气时会导致润滑油温度升高（） 大机组油冷器冷后油温（） 冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（） 小机冷油器出口油温-℃ 在启动过程中，当油箱油温达（）℃时，冷油器应通水以维持正常油温。 冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（）门。 冬季油箱油温℃以下时，开启冷油器油侧旁路门，关闭冷油器进油门（） 密封油温升高后向密封油冷油器通冷却水，并保持冷油器出口油温在33~37℃之间。因为随着密封油温度的升高，油吸收气体的能力逐渐（），50℃以上的回油约可吸收（）容积的氢气和（）容积的空气 一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。 油浸式电力变压器运行中的允许温度，应按上层油温来检查。上层油温不得超过（），强迫油循环导向风冷变压器，上层油温不得超过（） 汽轮机冷油器正常运行时，应用冷却水（）来调整油温。 给水泵工作油冷油器入口油温额定参数为（60～105）℃运行值（异常定值）报警调整无效，启动备用泵 已知冷油器出入口油温分别为40℃，55℃，油的流量为50t／h，油的比热C=1.988KJ／Kg·℃，若冷油器出入口水温分别为36℃和30℃，求所需的冷却水量？ 油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。 当空氢侧密封油温度升高到（）℃时，投入空、氢侧冷油器水侧运行。 对于油浸自冷或油浸风冷的变压器允许温度不超过（）℃ 油浸变压器运行时，温度最高，温度次之，油温最低，且油温高于油温