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驾驶电机车时,挡与挡之间转换要快,可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。
判断题
驾驶电机车时,挡与挡之间转换要快,可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。
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驾驶电机车时,挡与挡之间转换要快,可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。
答案
判断题
电机车在起动过程中,档与档之间转换要快,主令控制手柄必须停留在两个档位之间。
答案
单选题
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答案
主观题
操纵脉冲调速电机时,在电机车未停稳前禁止将()挡位。
答案
单选题
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A.恒功 B.恒功 C.恒流
答案
单选题
电机车的起动速度不得过快,司机操纵控制手柄在起动档位上每挡应停留()s
A.1-1.5 B.2-3 C.5
答案
单选题
靠机车辆、设备停稳后,应先拉紧手刹,挡好轮挡(轮挡与轮胎间距不超过10cm),并放出脚撑()
A.正确 B.错误
答案
判断题
为使主发电机在主手柄挡位降低时电压平滑地减少,微机规定了主发电机的电压最大下降速度为250V/s()
答案
单选题
只有换向控制手柄置于()位置时,主令控制手柄才能转动
A.零位 B.前进 C.后退 D.前进或后退
答案
判断题
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况()
答案
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