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离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的()
判断题
离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的()
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离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的()
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单选题
驾驶员在行车时使用离合器踏板()半离合。
A.只允许 B.不允许 C.可长时间 D.变档时可
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为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
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离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转.
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离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转()
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踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()
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踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同()
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踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同()
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单选题
当踩下离合器踏板时,飞轮和摩擦盘处于()。
A.分离状态 B.结合状态 C.没有任何动作
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离合器从动盘磨损后,离合器踏板自由行程将变大()
驾驶操作中的“油离配合”是指离合器踏板时踩下加速踏板()
离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()。
离合器间隙反应在离合器踏板上,是踩下踏板后,离合器起作用前的一段空程,也叫__
调节驾驶员座椅时,调整到能将离合器踏板和制动踏板()的位置。
为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的()。
当离合器踏板自由行程太大时,离合器()。
机械传动式叉车离合器踏板踩下时做到()
当操作操纵杆时,()踩下离合器踏板。
踏下离合器踏板,是离合器()的过程。
胶轮车离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()。
离合器踏板自由行程是为防止离合器从动盘磨损后,压紧弹簧不能压紧从动盘。()
离合器踏板自由行程过大,离合器打滑。
离合器踏板自由行程过大,离合器打滑()
当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。
若离合器踏板无间隙,那么踩踏板时更容易将离合器分离,因此,新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙()
由于()与()之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是()。
手动变速器车型中,当离合器从动片磨损变薄后,离合器踏板自由行程
拆下离合器盖,将变速杆置于空挡,踩下离合器踏板,在车下用旋具拨动离合器摩擦片,若拨不动则说明离合器()。
离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()。
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